香港模具企業(yè)生產技術管理模式揭秘
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80年代中期，臨近香港的廣州、深圳、東莞、惠州等地開始遷入一些港臺模具獨資企業(yè)，機器設備是免稅搬入，生產、技術、管理沿襲原來的方法，同時招收了一些內地技術人員和技工，模具制造水平基本保持原有水平。到90年代初，這些在獨資企業(yè)工作的內地技術人員已熟悉和掌握了香港模具廠的設計制造加工技術，他們的技術力量有利地支持了香港模具企業(yè)進一步快速遷移。90年代中期，香港的模具企業(yè)基本遷移到其臨近地區(qū)（深圳、東莞、惠州），港臺模具標準件及材料的在這里也建立了生產基地和網絡。
1、人員精簡，“瘦”型管理
香港模具企業(yè)一般都屬中小企業(yè)，員工人數超過百人的較少，大多在20～50人之間。據深圳市模具技術學會副秘書長羅百輝介紹，港資模具企業(yè)各類人員的配置十分精簡，一專多能，一人多職，企業(yè)內部看不到閑人。精益生產、“瘦”型管理的思想得到了較好的體現。
香港模具企業(yè)生產組織效率一般較高，在預計報價和生產周期時，主要結構方案已基本確定，很快可拿出初步設計方案，制定標準模架型號和所需各類生產用材料、規(guī)格、尺寸等資料。簽約后，即把標準模架型號和各類需外購的材料規(guī)格尺寸資料電傳于供應商，并將車間可馬上安排下料和粗加工的材料規(guī)格尺寸資料下達到車間，根據車間生產情況設計工作以保證車間連續(xù)生產，相應組織協調設計工作，基本打破了傳統(tǒng)的先設計后加工的模式。對技術復雜的高價模具非常重視，設計上小心慎重，設計質量是放在*位的。設計與生產靈活調配一般不致延誤工期。
車間生產嚴格按圖紙加工，不同技術水平的技工安排相應的零件圖加工，通常每套模具的質量和進度由1名技師負責；車間主管負責生產調度、組織協調工作，對總體質量和進度負責；管理人員一般是技術過硬、敢于負責的，管理上的責、權、利的關系較簡化清晰，生產安排、協調和主要技術上出了問題，管理要負主要責任；具體的零部件加工質量出了問題，誰操作誰負責，老板主要負責工廠整體運作的情況。
模具技師的技術一般比較全面，車、銑、磨、鉗、電火花都會。銑床加工技術占主導地位，銑工又以磨各類成型銑刀技術為主，技術水平高些的技師可磨各種R銑刀、球面銑刀、T形銑刀及不同規(guī)格的斜度銑刀，小到φ0.6mm×3.0～4.0mm帶0.5°～1.0°斜度的銑刀，并開出雙刃。雕刻機師傅磨的雕刻銑刀是其主要技術力量。香港師傅在磨刀技術上花費了相當的功夫，練成了較高的技藝。港資模具廠對鉗工技術的發(fā)展也較重視，如透明度高的塑膠模具對打磨拋光技術的要求很高，拋光技術決定了這類模具的質量。拋光鉗工要熟練使用電動、氣動工具，嚴格執(zhí)行各種拋光工藝路線。拋光工序多靠手工操作，因此大多數模具企業(yè)都注意培養(yǎng)專門的拋光技工。對各種材質的特性及拋光工藝有較深的研究，這對模具加工技術和質量的提高有很大的影響。
2、流程專業(yè)，定位
香港模具企業(yè)一般都有相對穩(wěn)定的客戶，散客的比例較小。客戶交來的多是整套產品的模具，客戶與模具廠老板和總管商討模具的制做套數及每模的出件數，并且提出必要的技術要求。廠方老板和技術主管根據要求商定模具的設計方案，預算成本和生產周期，審定后報于客戶。簽約的主要內容一般為價格、交貨期、模具材料及特別技術要求等。付款方式已基本形成定式，簽約后即付價款的40%作為定金，試模后再付30%，交付使用后付清剩余的30%。
許多模具企業(yè)，大多數都是圍繞汽車、電子等產業(yè)對各類模具的需求，確定自己的產品定位和市場定位。為了在市場競爭中求生存、求發(fā)展，每個模具廠家都有自己的優(yōu)勢技術和產品，并都采取專業(yè)化的生產方式。大多數香港模具企業(yè)既有一批長期合作的模具用戶，在大型模具公司周圍又有一批模具生產協作廠家。這種互惠、互利、共贏、共存的合作伙伴關系，有的已持續(xù)了30～40年。
3、信息技術，管理集成
80年代香港模具企業(yè)生產設備大多是機加工電火花和線切割等常規(guī)設備，設備上多配有電子尺等數顯裝置，銑床多采用中國臺灣產的可沿兩個面旋轉機頭的立式銑床，銑床上配有電子尺數顯器（x、y軸數顯）。加工方法為坐標數據化加工，工件加工快速準確，裝配時很少再用鉗工修配。銑床的加工方法與數控銑的原理是一樣的，配上一些工裝夾具可以加工2.5D的二次方程曲面。根據加工工藝，圖紙的尺寸標準要采用坐標法標注，圖紙的內容包括結構設計、多種加工方法和工藝。
90年代香港模具企業(yè)開始投入CAD/CAM軟硬件設備，特別是規(guī)模較大的模具企業(yè)，基本上實現了計算機管理，模具廠技術進步主要依賴CAD/CAM技術的提高。
